?(□ 周瑩 楊子 賀成東)每小時可以生產2.3萬瓶食用油,日產食用油2600噸,這是智能工廠為外資企業(yè)創(chuàng)造的驚人生產效率。
昨日,筆者走進益海(連云港)糧油工業(yè)有限公司(以下簡稱連云港益海嘉里)市開發(fā)區(qū)廠區(qū),了解港城市民熟悉的金龍魚食用油是如何從大豆“智造”為一瓶清亮的食用油。益海(連云港)糧油工業(yè)有限公司總經(jīng)理楊濱介紹,通過推進企業(yè)智能制造,公司實現(xiàn)從原料到成品加工的每個環(huán)節(jié)都精準把控,優(yōu)化工藝細節(jié),降低加工損耗,提升資源利用率。
糧油加工背后的“奧秘”
糧油加工行業(yè)被認為是傳統(tǒng)行業(yè),然而連云港益海嘉里加速了企業(yè)智能化改造力度,讓傳統(tǒng)糧油走出了“新路”。
沿著陡峭的臺階爬上連云港益海嘉里榨油二廠三樓臺階,透過僅有一個方形板凳大小的窗口,可以清晰地看到通過傳輸帶送入榨油區(qū)域的一顆顆飽滿的大豆。“高峰期,工廠每天消耗的大豆大概有6000噸,可以產出1200噸毛油。”連云港益海嘉里榨油二廠經(jīng)理彭彩明介紹,因為具有智能化的生產流程和科學的生產工藝,企業(yè)榨油出油效率可以達到20%左右,遠高于傳統(tǒng)榨油廠14%的效率。
這意味著100噸的大豆可以產生20噸左右的毛油(大豆油原料油)。一顆大豆是如何變?yōu)槊偷哪兀?/p>
一顆顆飽滿的大豆沿著皮帶進入篩選機,秸稈、砂子、鐵砂等雜物被挑選出來。符合克重要求的大豆繼續(xù)向前“奔跑”進入加熱環(huán)節(jié),70℃的蒸汽給“硬氣”的大豆洗了一個熱水澡,大豆逐步柔軟下來,為后續(xù)工序做準備。“經(jīng)過軟化、軋胚、膨化,大豆的出油率將得到顯著提升。”彭彩明介紹,這也是企業(yè)智能化榨油的優(yōu)勢。
飽滿的大豆“洗完澡”后就進入去皮、破碎、軋胚等環(huán)節(jié),豆瓣變?yōu)閮H有0.25毫米至0.35毫米。“此刻,我們通過膨化工藝對‘紙薄狀’胚片進行高溫、高壓處理,使物料變成蓬松狀。這些膨化料進入浸出車間借助正己烷進入下一個環(huán)節(jié)。”彭彩明解釋,剩下的豆粕經(jīng)破碎、粉碎進入下一個工序。而被正己烷帶出的大豆油通過蒸汽加熱分離出正己烷,得到毛油。
科技讓大豆油清亮可口
如果說第一步壓榨是為了解決出油率的問題,那么隨著毛油進入精煉環(huán)節(jié),科技開始發(fā)威了。
為了讓大豆油口感更好,榨油車間產出的毛油需要進入精煉車間進行提煉。“消費者看到的大豆油之所以比傳統(tǒng)磨坊壓榨廠油品更加清亮是因為我們通過精煉工藝進行脫膠、脫酸、脫色、脫臭等工序,提高油脂口感與營養(yǎng)價值。”連云港益海嘉里精煉廠區(qū)經(jīng)理鄭強介紹。
進入連云港益海嘉里精煉廠區(qū),密密麻麻的設備、管道讓人如同走進鋼鐵森林。脫色塔、脫臭塔、離心機、輸送管道等關鍵設備讓大豆油精煉如同做化學實驗一樣復雜。
“毛油進入工廠,通過泵輸送毛油至車間的過濾器、離心機等設備,將毛油中固有的雜質分離出來。隨后,這些毛油還要通過物理精煉進行脫色、脫臭反應。這可以提高大豆油儲存周期,最終產出市場所看到的瓶裝一級油,”鄭強解釋,智能工廠生產的大豆油之所以比傳統(tǒng)榨油廠生產的大豆油保存時間長,正因為這一步提煉工序。
連云港益海嘉里生產的大豆油從毛油轉變?yōu)榍辶恋囊患壥秤糜汀榱颂嵘秤糜偷钠焚|和營養(yǎng),企業(yè)還開發(fā)出擁有自主知識產權的食用油綠色精準適度加工工藝。楊濱介紹,該款食用油不僅能保留80%以上的維生素E、植物甾醇等天然微量營養(yǎng)成分,而且反式脂肪酸含量降低90%以上,達到“零反式脂肪酸”標準。同時,該款食用油還減少69%蒸汽消耗、78%廢水排放及30%碳排放,實現(xiàn)節(jié)能減排。
經(jīng)過兩次精煉后得到的大豆油會進入企業(yè)的小包裝車間。為了保障產品可靠性,連云港益海嘉里瓶裝食用油的瓶子全部自己制造。
顆粒狀的PET料經(jīng)過注塑環(huán)節(jié)變?yōu)榱迕字睆降膱A柱體小瓶子。以1.8升油瓶制造工序為例,每個小瓶子按照每組124個排列到瓶坯座上。經(jīng)過高溫加熱、模具定型,一組6個頭小腹大的1.8升的油瓶就完成了。整個過程僅僅幾秒鐘。
這些瓶子進入輔助把手安裝區(qū),機械手將紅色的把手“按到”瓶子右側。生產線將這些瓶子自動送入罐裝區(qū)。連云港益海嘉里小包裝車間負責人徐春波介紹,借助自動吹瓶機,企業(yè)1.8升規(guī)格的油瓶從2008年每小時每臺350瓶提升到每小時每臺5500瓶。
1小時2.3萬瓶“智造”提速增效
走進連云港益海嘉里1.8升食用油生產線,筆者看到清亮的大豆油從管道自動灌裝到油瓶中,僅需要幾秒鐘。
灌裝機怎么這么精準呢?徐春波介紹,技術人員通過調節(jié)灌裝數(shù)據(jù),確保每個灌裝瓶子最佳角度。
灌裝完畢的油瓶經(jīng)過瓶蓋安裝區(qū),自動蓋上了蓋子,進入自動視覺檢測區(qū)。該區(qū)域可以通過相機拍照形式,對瓶蓋、標簽、液位、噴碼全方位檢測,大幅度提升檢測的有效性及準確率。“早前我們是通過燈檢檢測,每個班組大概需要5個人,現(xiàn)在已無人化。”徐春波介紹。
檢驗完成的油瓶就進入裝箱車間。走進車間內,將近50℃的高溫讓筆者滿頭大汗。借助自動上箱機械手,從生產線傳輸過來的包裝紙箱實現(xiàn)自動抓取上箱。更為重要的是該機械手還對紙箱板面具有自動識別功能,減少了勞務用工,同時提升紙箱應用的準確性。
自此一瓶“智能”制造的大豆油就順利出廠了。
采訪手記:
與中國同行就是與機遇同步
川廣者魚大,山高者木秀。中國市場前景廣、政策預期穩(wěn)、安全形勢好,新技術、新需求層出不窮,這為外資企業(yè)轉型升級提供了廣闊的應用場景。
作為港城改革開放的見證者、貢獻者、獲益者,連云港益海糧油早已同港城經(jīng)濟發(fā)展深度交融、同頻共振。在全面推進連云港中國式現(xiàn)代化的進程中,這些外資企業(yè)在龐大市場支持下持續(xù)進行數(shù)字化、智能化轉型,鍛煉內生動能。
如今,連云港益海糧油工業(yè)有限公司正與海關合作,研制開發(fā)糧食自動取樣系統(tǒng),替代傳統(tǒng)的人工取樣,減少大豆卸船停工時間,提高了裝卸作業(yè)安全和效率。與此同時,該企業(yè)還計劃與東方港務公司合作,用集裝箱散粕的方式代替之前的噸袋裝船方式,提高豆粕出口效率,減少了人力成本,同時提高了裝船速度。此外,該企業(yè)還將持續(xù)向產業(yè)智能化生態(tài)化探索。他們計劃采用智能機器人替代人工實現(xiàn)自動運輸紙箱瓶坯等輔料,并探索機器狗、無人機在工廠巡檢、預防性維修方面的應用等一系列變革。
總值班: 曹銀生 編輯: 陶莎
來源: 連云港發(fā)布