任同昌

 

一位普通養(yǎng)路工的“四大發(fā)明”

[事跡簡介]任同昌，東海縣公路管理站的一名普通的養(yǎng)護(hù)工人，創(chuàng)立了“任同昌工作室”，推出一系列小發(fā)明小革新小創(chuàng)造，其中以道路灌縫機(jī)、撒料機(jī)器、瀝青導(dǎo)熱油鍋、移動(dòng)式瀝青炒盤等四項(xiàng)發(fā)明提高了勞動(dòng)效率和施工質(zhì)量，被廣泛應(yīng)用在連云港公路養(yǎng)護(hù)中，為單位節(jié)省了近100萬元開支。從一名普通養(yǎng)路工成長為養(yǎng)護(hù)機(jī)械“發(fā)明家”，他的事跡先后被《中國交通報(bào)》、《江蘇工人報(bào)》、《連云港日報(bào)》、《江蘇公路通訊》等數(shù)家媒體爭相報(bào)道。

“可以沒文憑，但不能沒文化”

“我的父親71歲了，他曾是老一代養(yǎng)路工，我的愛人是養(yǎng)路工，我的女兒也是養(yǎng)路工。”任同昌笑著告訴記者，他們是一個(gè)“養(yǎng)路工之家”。養(yǎng)路，對他們意義非凡。

“別看現(xiàn)在是一些老機(jī)械的組裝，等重新刷漆上色后就好看了，還很實(shí)用。”說起自己發(fā)明的移動(dòng)式瀝青炒盤，任同昌打開了“話匣子”，“這個(gè)炒盤帶瀝青加熱設(shè)備，方便瀝青混合料的拌合、加熱，還能快速移動(dòng)，高效修補(bǔ)路面。”

細(xì)細(xì)打量這個(gè)“新發(fā)明”，記者發(fā)現(xiàn)，它的部件都是“老家伙”——炒盤機(jī)的車輪來自報(bào)廢清掃車的輪子，煙囪用的是舊不銹鋼皮，連固定用的鋼筋鐵柱都是舊機(jī)動(dòng)車的尾部保險(xiǎn)杠廢物變身而來。

“可別看這些都是廢舊物品，老任把他們重新組合起來可有大作用！”東海通達(dá)養(yǎng)護(hù)工程有限公司負(fù)責(zé)人李古文說。傳統(tǒng)的瀝青補(bǔ)路作業(yè)，需要在瀝青廠將瀝青炒制完畢，再用拖車拖到路面，費(fèi)時(shí)費(fèi)力不說，瀝青還常因冷卻而無法使用。任同昌的移動(dòng)式瀝青炒盤能根據(jù)路面破損程度，現(xiàn)場按需炒制，還能將瀝青廢料循環(huán)再利用，每年能節(jié)約養(yǎng)護(hù)費(fèi)用30萬元。

和炒盤并稱“四大發(fā)明”的道路灌縫機(jī)、撒料機(jī)、導(dǎo)熱油鍋，全是由廢舊器具重新組裝而來，工友們愛不釋手。對于發(fā)明創(chuàng)造，任同昌有一套自己的想法，“‘花小錢辦大事’，只要有好點(diǎn)子，舊器械也能廢物利用，只要敢創(chuàng)造，就會有新發(fā)現(xiàn)。”

只有高中文化水平的任同昌，沒有系統(tǒng)學(xué)習(xí)過機(jī)械原理，但卻成了養(yǎng)護(hù)技術(shù)能手。“知識不夠勤奮補(bǔ)，不花費(fèi)力氣咋發(fā)明呢？”任同昌說，“咱可以沒有文憑，但不能沒有文化。”

“凡事要琢磨，要向?qū)嵺`學(xué)習(xí)”

上世紀(jì)80年代，剛20歲出頭的任同昌就當(dāng)上了一名鄉(xiāng)村道路養(yǎng)路工。“30年，公路大變樣。父親那時(shí)候靠的是掃帚，現(xiàn)在靠的是機(jī)械和技術(shù)。”任同昌說。

“再有兩個(gè)月，天氣就要變冷了，我得抓緊研究‘第二代’灌縫機(jī)，爭取今年冬天能讓工友們用上。”任同昌興奮地說起他的計(jì)劃，“機(jī)械不能發(fā)明出來就不管了，要根據(jù)需要進(jìn)行改進(jìn)。”

談起“四大發(fā)明”之一的灌縫機(jī)，任同昌很是感慨，原來路面不好，柏油路少，灌縫作業(yè)一年也就一兩回，人工使用鐵壺灌縫方法就行。可隨著砂石路被高級的柏油路取代，灌縫作業(yè)多了，鐵壺灌縫的問題也就暴露出來。冬天路面溫度低，灌縫效果受影響，“第二代”灌縫機(jī)的研制排上日程表。“我想在機(jī)器前面加裝噴頭，用于加熱路面，油料和瀝青路面就能結(jié)合得很好，提高灌縫質(zhì)量。”

他用心觀察道路修補(bǔ)作業(yè)的每個(gè)細(xì)節(jié)，用小本子記錄存在的問題，再琢磨怎么研制新機(jī)械。有了好點(diǎn)子就和工人師傅一起制作，再拿到現(xiàn)場試用，哪個(gè)地方不好用，回去接著改，一次次改，一次次試，直到大家覺得“好用”為止。“銑刨機(jī)、攤鋪機(jī)、切割機(jī)，養(yǎng)護(hù)機(jī)械更新太快了。”任同昌說，“我永遠(yuǎn)都是個(gè)學(xué)生。知識少沒關(guān)系，凡事要多琢磨，要向?qū)嵺`學(xué)習(xí)”。

“讓全國養(yǎng)路工用我發(fā)明的機(jī)械”

已經(jīng)51歲的任同昌腦子里仍有很多尚未實(shí)現(xiàn)的發(fā)明想法，橋梁伸縮縫清掃機(jī)、小型攤鋪機(jī)等機(jī)械研制排滿了工作室的發(fā)明計(jì)劃。“我打算申請一些專利，讓全國的養(yǎng)路工都能用上我發(fā)明的養(yǎng)護(hù)機(jī)械！”對未來，任同昌充滿自信。

在搭檔老錢眼里，除了白天在路上，任同昌的業(yè)余時(shí)間基本都待在他的“工作室”，“圍著各種設(shè)備畫圖紙、拆裝機(jī)械，天黑了也不回家”。任同昌發(fā)明的每個(gè)機(jī)械設(shè)備，都是這樣一件件“磨”出來的。今年，任同昌被評為“連云港市首席員工”，被授予“江蘇省交通技術(shù)能手”稱號。

今年，任同昌的女兒任向玲當(dāng)養(yǎng)路工也有七個(gè)年頭。“我們東海縣是‘水晶之都’，我爸常說，不管從事哪個(gè)行業(yè)、干什么事，都要有一顆‘水晶’心，要干凈、要長久。”31歲的任向玲笑著說，她準(zhǔn)備去爸爸的工作室?guī)兔Γ?ldquo;發(fā)明”傳承下去。

據(jù)最新統(tǒng)計(jì)，江蘇省高速公路里程達(dá)4371公里，農(nóng)村公路超過14萬公里，橋梁數(shù)量位居全國第一。“現(xiàn)代公路的養(yǎng)護(hù)不可能再依靠‘一把笤帚，一把鐵鍬’。”省公路局黨委書記陳明說，“從人工養(yǎng)護(hù)到機(jī)械養(yǎng)護(hù)，再到智能養(yǎng)護(hù)，‘技能型養(yǎng)路工’將越來越吃香。”王瑛、王成坤  供稿

 

相關(guān)新聞

• 水色皆成景 清流入畫來 江蘇連云港描繪幸福河湖畫卷
• 3000億支持以舊換新！領(lǐng)過的補(bǔ)貼能“補(bǔ)差價(jià)”嗎？
• 六大行同一天下調(diào)存款利率 未來還有調(diào)降空間
• 五年期銀行定存利率進(jìn)入“1”時(shí)代
• 連云港市開出首張跨省域無紙化動(dòng)物檢疫證明
• 本外幣合一銀行結(jié)算賬戶體系落地連云港